Versicherer und Versicherungsnehmer einigen sich zu Beginn des Vertrages auf die Versicherungssumme = Feste Taxe. Diese wird festgeschrieben und im Totalschadenfall auch ersetzt. Im Teilschadenfall erhalten Sie die Reparaturkosten ohne Abzüge "neu für alt" (max. bis zu einem Alter des Bootes von 15 Jahren). Sie haben jederzeit die Möglichkeit, die vereinbarte Versicherungssumme anzupassen, wenn sich der Wert Ihres Schiffes ändert (z.B. wenn Sie Zusatzeinbauten vornehmen, die den Wert Ihres Bootes erhöhen oder aber, wenn der Wert durch das Alter sinkt). Ihr Versicherungsvertrag bleibt so auf dem aktuellen Stand und Sie sparen bei einer Wertverringerung an der Versicherungsprämie.

Der Kaufpreis gilt nur bei werftneuen Booten, bei Gebrauchtbooten der jeweilige Marktwert (Wiederbeschaffungswert eines gleichwertigen Bootes).

Mit Fahrtgebiet wird bei einer Kasko-Versicherung das Revier umschrieben, auf das sich der Versicherungsschutz bezieht. Wird ein Boot ausschließlich auf dem Bodensee bewegt, ist der Geltungsbereich Bodensee zu empfehlen. Ein europaweiter Geltungsbereich wäre unnötig teuer.

Die sogenannte "Allgefahrendeckung" trägt alle Gefahren, mit Ausnahme der in §5 (siehe Bedingungswerk) genannten denen die versicherten Sachen während der Dauer der Versicherung ausgesetzt sind.

Schäden durch Diebstahl von Außenbordmotoren sind nur mitversichert, sofern diese mit einer mindestens 5 mm starken Stahlkette oder einer gleichwertigen Sicherung gesichert waren.

Das Boot muss beförderungssicher verzurrt und an den dafür vorgesehenen Stellen am Trailer befestigt werden damit die Betriebssicherheit des Fahrzeuggespanns gewährleistet ist (StVO).

Der Trailer muss so gesichert werden, dass er ohne Gewaltanwendung nicht bewegt werden kann. z.B. Parkkralle, abschließbare Anhängerkupplung, Kette, usw.